Klappenabgasanlage und GRAIL S58-Downpipe in einem Artikel. Der X3M ist ein SUV mit M-Technik ohne Abstriche: S58-Biturbo, bis zu 450 kW im Competition. Akustisch bleibt er ab Werk hinter seinen Fahrleistungen zurück. Die GRAIL Klappenabgasanlage setzt hinter dem Ottopartikelfilter an und stellt das Verhältnis wieder her. Im Bundle ist die GRAIL S58-Downpipe (ECE) immer enthalten – sie kostet hier nur 1.999,90 € statt 3.958,90 €.
ART GRAIL-S58-BUNDLE-KLAPPENABGASANLAGE-DOWNPIPE-ECE-PASSEND-F-R-BMW-X3M-F972019-2024
EUR5.708,907.667,90
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GRAIL liefert eigene Endrohre: 4x Ø 100 mm in Edelstahl oder Schwarz. Die Endrohre bestimmen nur die Optik des Hecks, nicht den Klang. Wer bereits passende GRAIL Endrohre besitzt, wählt „Ohne Endrohre" – die Anlage wird dann ohne Endrohre geliefert und der Preis reduziert sich entsprechend.
Zusatzleistungen (optional)
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Raten jeweils zum Monatsersten, fällig unabhängig vom Liefertermin. Nach Bestellung erhalten Sie Ratenvereinbarung, SEPA-Mandat und Widerrufsbelehrung per E-Mail. Erst nach Rücksendung der unterschriebenen Unterlagen wird die Anzahlung fällig und die Ware ausgeliefert.
Entscheidend ist die Schnittstelle: Wo endet die Serie, wo beginnt das Austauschteil?
An diesem Fahrzeug
Getauscht werden Mittelverrohrung und Endschalldämpfer. Die serienmäßigen Stellmotoren werden übernommen. Im Bundle wird zusätzlich die Serien-Downpipe samt Katalysator gegen die GRAIL Downpipe (ECE) getauscht.
Bleibt unverändert
Motorsteuerung und Kennfeld
On-Board-Diagnose
Aufhängepunkte der Serienanlage
Wird getauscht
Serien-Downpipe mit Katalysator gegen GRAIL Downpipe (UN R103)
Mittelrohre mit 2x Ø 76,1mm / 2x 3-Zoll
Endschalldämpfer mit Klappen
Endrohre: 4x Ø 100 mm in Edelstahl oder Schwarz
Klangcharakter im gesamten Drehzahlband
Passt das Bundle an Ihr Fahrzeug?
Abgedeckt
Dieses Bundle passt an den X3M F97, Motor S58 3.0 R6 Biturbo, 2993 cm³ Hubraum, Leistungsstufen 353/373/450 kW / 480/507/612 PS, Baujahre 2019-2024. Der Anschluss erfolgt ab OPF. Dazu kommt die passende GRAIL S58-Downpipe (ECE).
Nicht abgedeckt
Für den X3M F97, Baujahre 2019–2024, inklusive Competition. Das Coupé-Pendant X4M F98 hat einen eigenen Artikel.
Ab Katalysator oder ab Ottopartikelfilter?
Ab OPF
Ab OPF. Die Anlage wird hinter der serienmäßigen Abgasreinigung angeschlossen.
Was der Ottopartikelfilter macht
Die GRAIL Anlage setzt hinter dem Ottopartikelfilter an. Im Bundle wird zusätzlich die Serien-Downpipe samt Katalysator gegen die GRAIL Downpipe (ECE) getauscht.
Kräftiger S58-Reihensechszylinder mit tiefem Grundton und klarem Lastwechsel. Geschlossen rund 92 dB und alltagstauglich, geöffnet ca. 110-120 dB. Die serienmäßigen Klappen bleiben erhalten.
Klappe zu, Klappe auf
Beide Zustände sind Bestandteil der Genehmigung: UN R59 verlangt ausdrücklich, dass Anlagen mit mehreren Betriebsmodi die Anforderungen in allen Modi erfüllen — maßgeblich für die Bewertung ist der lauteste Modus.
Eintragung, TÜV, Emissionen
Muss das Bundle eingetragen werden?
Nein. Die Anlage besitzt eine ECE-Genehmigung nach UN R59 und ist eintragungsfrei*, solange die Einbauanweisung eingehalten wird und keine weiteren abgas- oder geräuschrelevanten Änderungen vorliegen.
Rechtlich greift § 19 Abs. 3 Satz 1 Nr. 1 StVZO: Ein Teil mit gültiger Genehmigung verhindert das Erlöschen der Betriebserlaubnis. Nach § 19 Abs. 4 StVZO führen Sie die Genehmigung im Fahrzeug mit.
Und die Downpipe?
Die GRAIL Downpipe ist als Austausch-Abgasreinigungsanlage nach UN ECE R103 typgenehmigt und ersetzt die Serien-Downpipe samt Katalysator. In Kombination mit der GRAIL Anlage ist der Umbau eintragungsfrei.
Kommt Ihr Fahrzeug damit durch die HU?
Ja, bei fachgerechtem Einbau. Voraussetzung ist, dass das Genehmigungszeichen im montierten Zustand lesbar bleibt, die Einbauanweisung eingehalten wurde und die Unterlagen im Fahrzeug mitgeführt werden.
Verdeckte oder beschädigte Kennzeichnungen sind der häufigste Beanstandungsgrund.
* Pflichthinweis
Eintragungsfrei bei EU-Modellen. Bei Importfahrzeugen senden Sie uns bitte vorab den Fahrzeugschein über unser Kontaktformular oder per WhatsApp — die Zuordnung weicht bei Importen häufig von der EU-Ausführung ab.
Unsicher, welche Variante Sie brauchen?
Mo–Fr 09–17 Uhr
Schicken Sie uns einfach ein Foto Ihres Fahrzeugscheins. Wir sagen Ihnen, welche Variante zu Ihrem Fahrzeug passt.
Preise inkl. MwSt. Bei Lieferungen außerhalb der EU – zum Beispiel in die Schweiz – wird der Artikel ohne deutsche Mehrwertsteuer berechnet. Dafür erhebt das Bestimmungsland die Einfuhrsteuer, und der Spediteur stellt eine Verzollungs- bzw. Handlingsgebühr in Rechnung. Beides rechnet der Spediteur vor der Zustellung direkt mit dem Empfänger ab und ist im Shop-Preis nicht enthalten. Für Nordamerika, APAC und den Rest der Welt nennen wir Ihnen die Kosten auf Anfrage.
Ja. Anlage und Downpipe tragen jeweils eine ECE-Typgenehmigung und sind damit in allen ECE-anerkennenden Ländern eintragungsfrei zu fahren. Ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist nicht nötig. Das gilt für Fahrzeuge mit EU-Zulassung im Serienzustand; bei Importfahrzeugen bitte vorab Rücksprache halten.
Welche Endrohre stehen zur Wahl?
Vier Rohre à Ø 100 mm, wahlweise in Edelstahl oder Schwarz.
Bleiben die Serienklappen erhalten?
Ja. Die serienmäßigen Stellmotoren bleiben verbaut und werden weiter über die Fahrzeugelektronik geschaltet.
Deckt die Anlage auch den Competition ab?
Ja, alle Leistungsstufen von 353 bis 450 kW.
Woraus ist die Anlage gefertigt?
Aus Edelstahl V2A L304, durchgehend. Entwickelt und gefertigt in Deutschland.
Was ist im Bundle enthalten?
Die GRAIL Klappenabgasanlage für den BMW X3M F97 in deiner gewählten Ausführung (Endrohr-Optik, Modell) sowie die passende GRAIL S58-Downpipe (ECE). Beide Teile werden zusammen geliefert.
