Dodge · Pickup · 2021-2024

GRAIL Klappenabgasanlage | ECE | passend für Dodge RAM 1500 TRX

GRAIL Klappenabgasanlage | ECE | passend für Dodge RAM 1500 TRX
    Edelstahl V2A L3042x Ø 76,1mm / 2x 3-Zollab Katelektrisch / GRAIL

Der RAM 1500 TRX ist kein Pickup, der sich entschuldigt: 6,2 Liter Hubraum, Kompressor, 712 PS. Was ihm ab Werk fehlt, ist eine Stimme, die zu dieser Ansage passt. Die GRAIL Klappenabgasanlage als Vollverrohrung ersetzt den kompletten Strang ab Katalysator und gibt dem Hellcat-V8 den Auftritt, den er verdient. Hinweis: Dieses Modell ist in Deutschland ausschließlich als Reimport erhältlich – die Eintragung klären wir vorab anhand Ihres Fahrzeugscheins.

ART SP-103972-0032021-2024
EUR5.049,00

inkl. 19 % MwSt. · zzgl. Versand

Zusatzleistungen (optional)

Limitierte Produktionsslots▸Versand 6–8 Wochen
Abgasanlage bereits getauscht? Kurz vorab anfragen.

Ist an Ihrem Fahrzeug nicht mehr die originale Abgasanlage verbaut, fragen Sie vor der Bestellung bitte kurz bei uns an – zum Beispiel bei einer Anlage eines anderen Herstellers, einer nachgerüsteten Downpipe oder einem geänderten Mittelrohr. Schicken Sie uns dazu ein paar Fotos vom verbauten Zustand: Unterboden, Anschlussstelle hinter dem Katalysator und das Heck. Wir prüfen dann, ob unsere Anlage direkt passt oder ob ein Adapter nötig ist – das erspart Ihnen Rücksendungen und Wartezeit. Ohne diese vorherige Abstimmung können wir die Passgenauigkeit an einem bereits umgebauten Fahrzeug nicht gewährleisten.

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UN R59

ECE-Genehmigung

0,00 €

Eintragungskosten*

V2A

Edelstahl 1.4301

100 %

GRAIL-Sound

Was am Fahrzeug getauscht wird

Entscheidend ist die Schnittstelle: Wo endet die Serie, wo beginnt das Austauschteil?

An diesem Fahrzeug

Ersetzt wird der komplette Abgasstrang hinter dem Katalysator: Vorverrohrung, Mittelverrohrung und Endschalldämpfer. Dazu kommen zwei Stellmotoren zur Nachrüstung der Klappensteuerung. Katalysator und Downpipe bleiben unangetastet.

Bleibt unverändert

  • Katalysator und Ottopartikelfilter
  • Motorsteuerung und Kennfeld
  • On-Board-Diagnose
  • Schadstoffklasse des Fahrzeugs
  • Aufhängepunkte der Serienanlage

Wird getauscht

  • Mittelrohre mit 2x Ø 76,1mm / 2x 3-Zoll
  • Endschalldämpfer mit Klappen
  • Endrohre: 2x Ø 127mm ES / SW
  • Klangcharakter im gesamten Drehzahlband

Passt die Anlage an Ihr Fahrzeug?

Abgedeckt

Diese Anlage passt an den Dodge RAM 1500 TRX mit dem 6,2-Liter-Kompressor-V8 (6166 cm³), 523 kW (711 PS), Baujahre 2021-2024. Der Anschluss erfolgt ab Katalysator. Es handelt sich um die Vollverrohrung – der komplette Strang hinter dem Katalysator wird ersetzt.

Nicht abgedeckt

Nur für den TRX. Andere RAM-1500-Modelle (5.7 Hemi, R6) haben eigene Anlagen und andere Anschlussmaße.

Ab Katalysator oder ab Ottopartikelfilter?

ab Kat

Ab Kat. Die Anlage wird hinter dem Katalysator angeschlossen.

Was der Ottopartikelfilter macht

Der Katalysator bleibt vollständig erhalten und wird nicht verändert. Die GRAIL Anlage setzt dahinter an. Weil am abgasrelevanten Teil nichts verändert wird, bleibt die Betriebserlaubnis des Fahrzeugs unberührt.

Technische Daten

FahrzeugREF SP-103972-001
Marke
Dodge
Modell
RAM 1500 TRX
Typ / Karosserie
Pickup
Baujahre
2021-2024
Motor
Hellcat 6.2 V8 Kompressor
Leistung
523 kW / 711 PS
Hubraum
6166 cm³
AnlageISO 9001
Werkstoff
V2A 1.4301
Rohrquerschnitt
2x Ø 76,1mm / 2x 3-Zoll
Endrohre
2x Ø 127mm ES / SW
Anschluss
ab Kat
Klappensteuerung
elektrisch / GRAIL
Genehmigung
ECE / UN R59
Eintragung
Reimport – vorab klären*

Wie sie klingt

Klangcharakter

Massiver, tief grollender Kompressor-V8 mit enormem Volumen. Bei geschlossener Klappe rund 84 dB und damit erstaunlich zivil für die Leistungsklasse – geöffnet setzt der TRX eine akustische Duftmarke, die man auf dem Parkplatz nicht überhört.

Klappe zu, Klappe auf

Beide Zustände sind Bestandteil der Genehmigung: UN R59 verlangt ausdrücklich, dass Anlagen mit mehreren Betriebsmodi die Anforderungen in allen Modi erfüllen — maßgeblich für die Bewertung ist der lauteste Modus.

Eintragung, TÜV, Emissionen

Muss die Anlage eingetragen werden?

Das hängt von Ihrem Fahrzeug ab: Die Anlage besitzt eine ECE-Genehmigung nach UN R59, dieses Modell wird in Deutschland aber ausschließlich als Reimport verkauft, sodass die Zuordnung von der EU-Ausführung abweichen kann. Wir prüfen das vorab anhand Ihres Fahrzeugscheins und sagen Ihnen verbindlich, ob eine Eintragung entfällt.

Rechtlich greift § 19 Abs. 3 Satz 1 Nr. 1 StVZO: Ein Teil mit gültiger Genehmigung verhindert das Erlöschen der Betriebserlaubnis. Nach § 19 Abs. 4 StVZO führen Sie die Genehmigung im Fahrzeug mit.

Ändert sich etwas an den Abgaswerten?

Nein. Die Anlage schließt hinter Katalysator beziehungsweise Ottopartikelfilter an. Die Abgasreinigung arbeitet wie ab Werk, die On-Board-Diagnose bleibt funktionsfähig.

Damit bleibt auch die in Feld V.9 eingetragene Schadstoffklasse unberührt — relevant für Umweltzonen und die Abgasuntersuchung.

Kommt Ihr Fahrzeug damit durch die HU?

Ja, bei fachgerechtem Einbau. Voraussetzung ist, dass das Genehmigungszeichen im montierten Zustand lesbar bleibt, die Einbauanweisung eingehalten wurde und die Unterlagen im Fahrzeug mitgeführt werden.

Verdeckte oder beschädigte Kennzeichnungen sind der häufigste Beanstandungsgrund.

* Pflichthinweis

Eintragungsfrei bei EU-Modellen. Bei Importfahrzeugen senden Sie uns bitte vorab den Fahrzeugschein über unser Kontaktformular oder per WhatsApp — die Zuordnung weicht bei Importen häufig von der EU-Ausführung ab.

Unsicher, welche Variante Sie brauchen?

Mo–Fr 09–17 Uhr

Schicken Sie uns einfach ein Foto Ihres Fahrzeugscheins. Wir sagen Ihnen, welche Variante zu Ihrem Fahrzeug passt.

WhatsApp-Beratung Kontaktformular

Häufige Fragen

Fragen zu dieser Anlage

Ist die Anlage eintragungsfrei?

Das kann bei Ihrem Fahrzeug der Fall sein: Die Anlage trägt eine ECE-Typgenehmigung nach UN R59. Da Dodge- und RAM-Fahrzeuge in Deutschland ausschließlich als Reimport verkauft werden, weicht die Zuordnung aber häufig von der EU-Ausführung ab – eine pauschale Zusage können wir daher nicht geben. Senden Sie uns vorab ein Foto Ihres Fahrzeugscheins: Wir gleichen die eingetragenen Werte mit unserem Gutachten ab und sagen Ihnen vor der Bestellung verbindlich, ob die Anlage bei Ihrem Fahrzeug eintragungsfrei ist.

Wird eine Klappensteuerung mitgeliefert?

Ja. Der TRX hat ab Werk keine Abgasklappen. GRAIL liefert zwei Stellmotoren und die eigene elektrische Klappensteuerung mit, unabhängig vom Fahrmodus bedienbar.

Was bedeutet Vollverrohrung?

Der gesamte Abgasstrang hinter dem Katalysator wird ersetzt – Vorverrohrung, Mittelverrohrung und Endschalldämpfer aus einer Hand. Das ergibt einen durchgehend strömungsoptimierten Aufbau ohne Serienübergänge.

Wo genau wird die Anlage angeschlossen?

Direkt hinter dem Katalysator. Downpipe und Katalysator bleiben im Serienzustand.

Woraus ist die Anlage gefertigt?

Aus Edelstahl V2A L304, durchgehend. Entwickelt und gefertigt in Deutschland.