Ford · Coupé, Cabriolet · 2024+

GRAIL Klappenabgasanlage | ECE | passend für Ford Mustang Gen. 7 5.0 GT V8 S650, 2 Endrohre (Bj. ab 2024)(US-Modell)

GRAIL Klappenabgasanlage Ford Mustang Gen. 7 S650 2 Endrohre US-Modell
    Edelstahl V2A L3042x Ø 76,1mm / 2x 3-Zollab Katelektrisch / GRAIL

Der Ford Mustang S650 setzt die V8-Tradition in modernem Design fort – mit breitem Auftritt, aggressiver Front und sattem Hubraum. Die GRAIL Klappenabgasanlage entfaltet diesen Sound mit der vollen Präsenz, die man von einem GT erwartet – druckvoll, kernig und durchdacht. Sorgfältig abgestimmt auf die Anforderungen des US-Modells ab 2024 überzeugt die Anlage mit präziser Funktion, hochwertiger Verarbeitung und einem Klangbild, das Gänsehaut erzeugt – und das alles bei voller Alltagstauglichkeit.

ART SP-103683-0032024+
EUR3.709,00

inkl. 19 % MwSt. · zzgl. Versand

Limitierte Produktionsslots▸Versand 6–8 Wochen

UN R59

ECE-Genehmigung

0,00 €

Eintragungskosten*

V2A

Edelstahl 1.4301

100 %

GRAIL-Sound

Was am Fahrzeug getauscht wird

Entscheidend ist die Schnittstelle: Wo endet die Serie, wo beginnt das Austauschteil?

Bleibt unverändert

  • Katalysator und Ottopartikelfilter
  • Motorsteuerung und Kennfeld
  • On-Board-Diagnose
  • Schadstoffklasse des Fahrzeugs
  • Aufhängepunkte der Serienanlage

Wird getauscht

  • Mittelrohre mit 2x Ø 76,1mm / 2x 3-Zoll
  • Endschalldämpfer mit Klappen
  • Endrohre: 2x Ø 115mm ES / SW
  • Klangcharakter im gesamten Drehzahlband

Passt die Anlage an Ihr Fahrzeug?

Abgedeckt

Diese Anlage passt an den Ford Mustang Gen. 7 5.0 GT V8 S650, 2 Endrohre mit 5038 cm³ Hubraum in den Leistungsstufen 328/334/338/358/362/368/373 kW (446/454/460/487/492/500/507 PS), Baujahre 2024+. Karosserieformen: Coupé, Cabriolet. Der Anschluss erfolgt ab Katalysator.

Nicht abgedeckt

Bitte bei der Bestellung Karosserieform passend zum Fahrzeug wählen – die Bausätze unterscheiden sich.

Ab Katalysator oder ab Ottopartikelfilter?

ab Kat

Ab Kat. Die Anlage wird hinter dem Katalysator angeschlossen.

Was der Ottopartikelfilter macht

Der Katalysator bleibt vollständig erhalten und wird nicht verändert. Die GRAIL Anlage setzt dahinter an. Weil am abgasrelevanten Teil nichts verändert wird, bleibt die Betriebserlaubnis des Fahrzeugs unberührt.

Technische Daten

FahrzeugREF SP-103683-003
Marke
Ford
Modell
Mustang Gen. 7
Typ / Karosserie
Coupé, Cabriolet
Baujahre
2024+
Leistung
328/334/338/358/362/368/373 kW / 446/454/460/487/492/500/507 PS
Hubraum
5038 cm³
AnlageISO 9001
Werkstoff
V2A 1.4301
Rohrquerschnitt
2x Ø 76,1mm / 2x 3-Zoll
Endrohre
2x Ø 115mm ES / SW
Anschluss
ab Kat
Klappensteuerung
elektrisch / GRAIL
Genehmigung
ECE / UN R59
Eintragung
Nicht erforderlich*

Wie sie klingt

Klangcharakter

Emotional abgestimmte Klangsignatur – klassischer V8-Sound mit Tiefgang.

Klappe zu, Klappe auf

Beide Zustände sind Bestandteil der Genehmigung: UN R59 verlangt ausdrücklich, dass Anlagen mit mehreren Betriebsmodi die Anforderungen in allen Modi erfüllen — maßgeblich für die Bewertung ist der lauteste Modus.

Eintragung, TÜV, Emissionen

Muss die Anlage eingetragen werden?

Nein. Die Anlage besitzt eine ECE-Genehmigung nach UN R59 und ist eintragungsfrei*, solange die Einbauanweisung eingehalten wird und keine weiteren abgas- oder geräuschrelevanten Änderungen vorliegen.

Rechtlich greift § 19 Abs. 3 Satz 1 Nr. 1 StVZO: Ein Teil mit gültiger Genehmigung verhindert das Erlöschen der Betriebserlaubnis. Nach § 19 Abs. 4 StVZO führen Sie die Genehmigung im Fahrzeug mit.

Ändert sich etwas an den Abgaswerten?

Nein. Die Anlage schließt hinter Katalysator beziehungsweise Ottopartikelfilter an. Die Abgasreinigung arbeitet wie ab Werk, die On-Board-Diagnose bleibt funktionsfähig.

Damit bleibt auch die in Feld V.9 eingetragene Schadstoffklasse unberührt — relevant für Umweltzonen und die Abgasuntersuchung.

Kommt Ihr Fahrzeug damit durch die HU?

Ja, bei fachgerechtem Einbau. Voraussetzung ist, dass das Genehmigungszeichen im montierten Zustand lesbar bleibt, die Einbauanweisung eingehalten wurde und die Unterlagen im Fahrzeug mitgeführt werden.

Verdeckte oder beschädigte Kennzeichnungen sind der häufigste Beanstandungsgrund.

* Pflichthinweis

Eintragungsfrei bei EU-Modellen. Bei Importfahrzeugen senden Sie uns bitte vorab den Fahrzeugschein über unser Kontaktformular oder per WhatsApp — die Zuordnung weicht bei Importen häufig von der EU-Ausführung ab.

Unsicher, welche Variante Sie brauchen?

Mo–Fr 09–17 Uhr

Schicken Sie uns einfach ein Foto Ihres Fahrzeugscheins. Wir sagen Ihnen, welche Variante zu Ihrem Fahrzeug passt.

WhatsApp-Beratung Kontaktformular

Häufige Fragen

Fragen zu dieser Anlage

Ist die Anlage eintragungsfrei?

Ja. Die Anlage trägt eine ECE-Typgenehmigung und ist damit in allen ECE-anerkennenden Ländern eintragungsfrei zu fahren. Ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist nicht nötig. Das gilt für Fahrzeuge mit EU-Zulassung im Serienzustand; bei Importfahrzeugen bitte vorab Rücksprache halten.

Welche Karosserieformen sind abgedeckt?

Zur Auswahl stehen Coupé und Cabriolet. Die Bausätze unterscheiden sich, die Auswahl erfolgt bei der Bestellung.

Welche Klappensteuerung wird verwendet?

Immer die GRAIL Klappensteuerung, sie gehört zum Lieferumfang. Bitte bei der Bestellung den Ist-Zustand deines Fahrzeugs wählen:
- „Coupé · mit Serienklappe“ bzw. „Cabriolet · mit Serienklappe“: Dein Fahrzeug hat bereits Abgasklappen ab Werk. Die serienmäßigen Stellmotoren werden übernommen und über die GRAIL Steuerung angesteuert.
- „Coupé · ohne Serienklappe“ bzw. „Cabriolet · ohne Serienklappe“: Dein Fahrzeug hat keine Abgasklappen ab Werk. Wir rüsten zusätzlich zwei Stellmotoren nach (Aufpreis 310 €).

Wo genau wird die Anlage angeschlossen?

Die Anlage wird hinter dem Katalysator angeschlossen. Downpipe und Katalysator bleiben dabei im Serienzustand.

Woraus ist die Anlage gefertigt?

Aus Edelstahl V2A L304, durchgehend. Entwickelt und gefertigt in Deutschland.