BMW · Limousine, Coupé, Cabriolet · 2014-2018

GRAIL Klappenabgasanlage | ECE | passend für BMW M3/M4 F8x Equal Length Nachrüstung

GRAIL Klappenabgasanlage | ECE | passend für BMW M3/M4 F8x Equal Length Nachrüstung
    Edelstahl V2A L3042x Ø 76,1mm / 2x 3-ZollAb Kat bzw. ab OPFelektrisch / Serie

Wichtig: Dies ist ein reines Nachrüstteil und besteht aus den zwei Rohren in Equal-Length-Ausführung. Es passt ausschließlich an Fahrzeuge, in denen bereits die GRAIL 3-Zoll-Klappenabgasanlage für den M3/M4 F8x verbaut ist. Die Anlage selbst bleibt dabei erhalten – getauscht werden nur diese beiden Rohre.

Der S55 im F8x arbeitet ab Werk mit ungleich langen Krümmerwegen – hörbar an dem etwas unruhigen Grundton, den viele F8x-Fahrer kennen. Die GRAIL Equal-Length-Nachrüstung gleicht die Weglängen an und ordnet das Klangbild neu: gleichmäßiger, tiefer, sortierter.

ART SP-1037962014-2018
EUR999,00

inkl. 19 % MwSt. · zzgl. Versand

Zusatzleistungen (optional)

Limitierte Produktionsslots▸Versand 6–8 Wochen

Nur als Nachrüstung: Dieses Teil besteht aus den zwei Rohren in Equal-Length-Ausführung. Es setzt die bereits verbaute GRAIL 3-Zoll-Klappenabgasanlage für den M3/M4 F8x voraus und ist keine komplette Abgasanlage.

Abgasanlage bereits getauscht? Kurz vorab anfragen.

Ist an Ihrem Fahrzeug nicht mehr die originale Abgasanlage verbaut, fragen Sie vor der Bestellung bitte kurz bei uns an – zum Beispiel bei einer Anlage eines anderen Herstellers, einer nachgerüsteten Downpipe oder einem geänderten Mittelrohr. Schicken Sie uns dazu ein paar Fotos vom verbauten Zustand: Unterboden, Anschlussstelle hinter dem Katalysator und das Heck. Wir prüfen dann, ob unsere Anlage direkt passt oder ob ein Adapter nötig ist – das erspart Ihnen Rücksendungen und Wartezeit. Ohne diese vorherige Abstimmung können wir die Passgenauigkeit an einem bereits umgebauten Fahrzeug nicht gewährleisten.

Fotos per WhatsApp schicken Fotos per E-Mail schicken

UN R59

ECE-Genehmigung

0,00 €

Eintragungskosten*

V2A

Edelstahl 1.4301

100 %

GRAIL-Sound

Was am Fahrzeug getauscht wird

Entscheidend ist die Schnittstelle: Wo endet die Serie, wo beginnt das Austauschteil?

An diesem Fahrzeug

Getauscht werden ausschließlich die beiden vorderen Rohre der bereits verbauten GRAIL 3-Zoll-Klappenabgasanlage gegen die Equal-Length-Ausführung. Der Rest der Anlage – Mittelverrohrung, Endschalldämpfer, Klappen und Endrohre – bleibt unverändert verbaut. Katalysator, Ottopartikelfilter und Downpipe werden ebenfalls nicht angefasst.

Bleibt unverändert

  • Katalysator und Ottopartikelfilter
  • Motorsteuerung und Kennfeld
  • On-Board-Diagnose
  • Schadstoffklasse des Fahrzeugs
  • Aufhängepunkte der Serienanlage

Wird getauscht

  • Mittelrohre mit 2x Ø 76,1mm / 2x 3-Zoll
  • Endschalldämpfer mit Klappen
  • Endrohre: 4x Ø 100mm ES / SW
  • Klangcharakter im gesamten Drehzahlband

Passt die Anlage an Ihr Fahrzeug?

Abgedeckt

Diese Anlage passt an den M3 / M4 F8x, Motor S55 3.0 R6 Biturbo, 2979 cm³ Hubraum, Leistungsstufen 317/331/338 kW / 431/450/460 PS, Baujahre 2014-2018. Der Anschluss erfolgt ab Kat bzw. ab OPF.

Nicht abgedeckt

Nur für Fahrzeuge mit bereits verbauter GRAIL 3-Zoll-Klappenabgasanlage für den M3/M4 F8x (S55), Baujahre 2014–2018. Ersetzt werden lediglich die beiden vorderen Rohre dieser Anlage durch die Equal-Length-Ausführung. Wer noch keine GRAIL Anlage fährt, benötigt zuerst die komplette Klappenabgasanlage.

Ab Katalysator oder ab Ottopartikelfilter?

Ab Kat bzw. ab OPF

Ab Kat bzw. ab OPF. Die Anlage wird hinter der serienmäßigen Abgasreinigung angeschlossen.

Was der Ottopartikelfilter macht

Katalysator und – sofern verbaut – Ottopartikelfilter bleiben vollständig erhalten und werden nicht verändert. Die GRAIL Anlage setzt dahinter an. Weil am abgasrelevanten Teil nichts verändert wird, bleibt die Betriebserlaubnis des Fahrzeugs unberührt.

Technische Daten

FahrzeugREF SP-103796
Marke
BMW
Modell
M3 / M4 F8x
Typ / Karosserie
Limousine, Coupé, Cabriolet
Baujahre
2014-2018
Motor
S55 3.0 R6 Biturbo
Leistung
317/331/338 kW / 431/450/460 PS
Hubraum
2979 cm³
AnlageISO 9001
Werkstoff
V2A 1.4301
Rohrquerschnitt
2x Ø 76,1mm / 2x 3-Zoll
Endrohre
4x Ø 100mm ES / SW
Anschluss
Ab Kat bzw. ab OPF
Klappensteuerung
elektrisch / Serie
Genehmigung
ECE / UN R59
Eintragung
Nicht erforderlich*

Wie sie klingt

Klangcharakter

Gleichmäßiger, tiefer Sechszylinder-Grundton ohne das typische Ungleichmaß der Serienauslegung. Der Unterschied ist im Standgas und im Teillastbereich am deutlichsten.

Klappe zu, Klappe auf

Beide Zustände sind Bestandteil der Genehmigung: UN R59 verlangt ausdrücklich, dass Anlagen mit mehreren Betriebsmodi die Anforderungen in allen Modi erfüllen — maßgeblich für die Bewertung ist der lauteste Modus.

Eintragung, TÜV, Emissionen

Muss die Anlage eingetragen werden?

Nein. Die Anlage besitzt eine ECE-Genehmigung nach UN R59 und ist eintragungsfrei*, solange die Einbauanweisung eingehalten wird und keine weiteren abgas- oder geräuschrelevanten Änderungen vorliegen.

Rechtlich greift § 19 Abs. 3 Satz 1 Nr. 1 StVZO: Ein Teil mit gültiger Genehmigung verhindert das Erlöschen der Betriebserlaubnis. Nach § 19 Abs. 4 StVZO führen Sie die Genehmigung im Fahrzeug mit.

Ändert sich etwas an den Abgaswerten?

Nein. Die Anlage schließt hinter Katalysator beziehungsweise Ottopartikelfilter an. Die Abgasreinigung arbeitet wie ab Werk, die On-Board-Diagnose bleibt funktionsfähig.

Damit bleibt auch die in Feld V.9 eingetragene Schadstoffklasse unberührt — relevant für Umweltzonen und die Abgasuntersuchung.

Kommt Ihr Fahrzeug damit durch die HU?

Ja, bei fachgerechtem Einbau. Voraussetzung ist, dass das Genehmigungszeichen im montierten Zustand lesbar bleibt, die Einbauanweisung eingehalten wurde und die Unterlagen im Fahrzeug mitgeführt werden.

Verdeckte oder beschädigte Kennzeichnungen sind der häufigste Beanstandungsgrund.

* Pflichthinweis

Eintragungsfrei bei EU-Modellen. Bei Importfahrzeugen senden Sie uns bitte vorab den Fahrzeugschein über unser Kontaktformular oder per WhatsApp — die Zuordnung weicht bei Importen häufig von der EU-Ausführung ab.

Unsicher, welche Variante Sie brauchen?

Mo–Fr 09–17 Uhr

Schicken Sie uns einfach ein Foto Ihres Fahrzeugscheins. Wir sagen Ihnen, welche Variante zu Ihrem Fahrzeug passt.

WhatsApp-Beratung Kontaktformular

Häufige Fragen

Fragen zu dieser Anlage

Ist die Anlage eintragungsfrei?

Ja. Die Anlage trägt eine ECE-Typgenehmigung und ist damit in allen ECE-anerkennenden Ländern eintragungsfrei zu fahren. Ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist nicht nötig. Das gilt für Fahrzeuge mit EU-Zulassung im Serienzustand; bei Importfahrzeugen bitte vorab Rücksprache halten.

Was bringt Equal Length konkret?

Gleich lange Wege vom Krümmer zur Zusammenführung ergeben eine gleichmäßigere Druckwelle. Hörbar wird das als sortierterer, tieferer Grundton – besonders im Standgas und in der Teillast.

Brauche ich dafür eine bestimmte GRAIL Anlage?

Ja. Vorausgesetzt wird die GRAIL 3-Zoll-Klappenabgasanlage für den M3/M4 F8x. Getauscht werden nur die beiden vorderen Rohre dieser Anlage gegen die Equal-Length-Ausführung – die Anlage selbst bleibt verbaut. An der Serienanlage oder an Anlagen anderer Hersteller passt das Teil nicht. Im Zweifel vor der Bestellung kurz mit uns abstimmen.

Ändert sich etwas an der Abgasreinigung?

Nein. Katalysator und – sofern verbaut – Ottopartikelfilter bleiben unverändert.

Woraus ist die Anlage gefertigt?

Aus Edelstahl V2A L304, durchgehend. Entwickelt und gefertigt in Deutschland.