BMW · Coupé · 2013-2016

GRAIL Klappenabgasanlage | ECE | passend für BMW M235i F2x

GRAIL Klappenabgasanlage | ECE | passend für BMW M235i F2x
    Edelstahl V2A L3041x Ø 76,1mm / 1x 3-Zollab Katelektrisch / Serie oder GRAIL

Diese Produktseite wird aktuell überarbeitet. Wir möchten dir künftig noch präzisere Informationen bieten. Bis dahin stehen wir dir gerne persönlich zur Verfügung:

ART SP-103383-0062013-2016
EUR2.479,00

inkl. 19 % MwSt. · zzgl. Versand

Zusatzleistungen (optional)

Limitierte Produktionsslots▸Versand 6–8 Wochen

UN R59

ECE-Genehmigung

0,00 €

Eintragungskosten*

V2A

Edelstahl 1.4301

100 %

GRAIL-Sound

Was am Fahrzeug getauscht wird

Entscheidend ist die Schnittstelle: Wo endet die Serie, wo beginnt das Austauschteil?

Bleibt unverändert

  • Katalysator und Ottopartikelfilter
  • Motorsteuerung und Kennfeld
  • On-Board-Diagnose
  • Schadstoffklasse des Fahrzeugs
  • Aufhängepunkte der Serienanlage

Wird getauscht

  • Mittelrohre mit 1x Ø 76,1mm / 1x 3-Zoll
  • Endschalldämpfer mit Klappen
  • Endrohre: 2x Ø 100mm ES / SW
  • Klangcharakter im gesamten Drehzahlband

Passt die Anlage an Ihr Fahrzeug?

Abgedeckt

Diese Anlage passt an den BMW M235i F2x mit dem Motor N55 (2979 cm³) in den Leistungsstufen 240 kW (326 PS), Baujahre 2013-2016. Karosserieformen: Coupé. Der Anschluss erfolgt ab Katalysator.

Ab Katalysator oder ab Ottopartikelfilter?

ab Kat

Ab Kat. Die Anlage wird hinter dem Katalysator angeschlossen.

Was der Ottopartikelfilter macht

Der Katalysator bleibt vollständig erhalten und wird nicht verändert. Die GRAIL Anlage setzt dahinter an. Weil am abgasrelevanten Teil nichts verändert wird, bleibt die Betriebserlaubnis des Fahrzeugs unberührt.

Technische Daten

FahrzeugREF SP-103383-001
Marke
BMW
Modell
M235i F2x
Typ / Karosserie
Coupé
Baujahre
2013-2016
Motor
N55
Leistung
240 kW / 326 PS
Hubraum
2979 cm³
AnlageISO 9001
Werkstoff
V2A 1.4301
Rohrquerschnitt
1x Ø 76,1mm / 1x 3-Zoll
Endrohre
2x Ø 100mm ES / SW
Anschluss
ab Kat
Klappensteuerung
elektrisch / Serie oder GRAIL
Genehmigung
ECE / UN R59
Eintragung
Nicht erforderlich*

Eintragung, TÜV, Emissionen

Muss die Anlage eingetragen werden?

Nein. Die Anlage besitzt eine ECE-Genehmigung nach UN R59 und ist eintragungsfrei*, solange die Einbauanweisung eingehalten wird und keine weiteren abgas- oder geräuschrelevanten Änderungen vorliegen.

Rechtlich greift § 19 Abs. 3 Satz 1 Nr. 1 StVZO: Ein Teil mit gültiger Genehmigung verhindert das Erlöschen der Betriebserlaubnis. Nach § 19 Abs. 4 StVZO führen Sie die Genehmigung im Fahrzeug mit.

Ändert sich etwas an den Abgaswerten?

Nein. Die Anlage schließt hinter Katalysator beziehungsweise Ottopartikelfilter an. Die Abgasreinigung arbeitet wie ab Werk, die On-Board-Diagnose bleibt funktionsfähig.

Damit bleibt auch die in Feld V.9 eingetragene Schadstoffklasse unberührt — relevant für Umweltzonen und die Abgasuntersuchung.

Kommt Ihr Fahrzeug damit durch die HU?

Ja, bei fachgerechtem Einbau. Voraussetzung ist, dass das Genehmigungszeichen im montierten Zustand lesbar bleibt, die Einbauanweisung eingehalten wurde und die Unterlagen im Fahrzeug mitgeführt werden.

Verdeckte oder beschädigte Kennzeichnungen sind der häufigste Beanstandungsgrund.

* Pflichthinweis

Eintragungsfrei bei EU-Modellen. Bei Importfahrzeugen senden Sie uns bitte vorab den Fahrzeugschein über unser Kontaktformular oder per WhatsApp — die Zuordnung weicht bei Importen häufig von der EU-Ausführung ab.

Unsicher, welche Variante Sie brauchen?

Mo–Fr 09–17 Uhr

Schicken Sie uns einfach ein Foto Ihres Fahrzeugscheins. Wir sagen Ihnen, welche Variante zu Ihrem Fahrzeug passt.

WhatsApp-Beratung Kontaktformular

Häufige Fragen

Fragen zu dieser Anlage

Ist die Anlage eintragungsfrei?

Ja. Die Anlage trägt eine ECE-Typgenehmigung und ist damit in allen ECE-anerkennenden Ländern eintragungsfrei zu fahren. Ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist nicht nötig. Das gilt für Fahrzeuge mit EU-Zulassung im Serienzustand; bei Importfahrzeugen bitte vorab Rücksprache halten.

Welche Klappensteuerung wird verwendet?

Wahlweise elektrisch über die serienmäßige Klappensteuerung des Fahrzeugs oder über die GRAIL Klappensteuerung. Die Auswahl erfolgt bei der Bestellung. Verbaut sind 1x SBS Nachrüstung.

Wo genau wird die Anlage angeschlossen?

Die Anlage wird hinter dem Katalysator angeschlossen. Downpipe und Katalysator bleiben dabei im Serienzustand.

Woraus ist die Anlage gefertigt?

Aus Edelstahl V2A L304, durchgehend. Entwickelt und gefertigt in Deutschland.