VW · Schrägheck · 2013–2020

GRAIL Klappenabgasanlage | ECE | 3, 5" | passend für VW Golf 7 GTI

GRAIL Klappenabgasanlage | ECE | 3, 5" | passend für VW Golf 7 GTI
    Edelstahl V2A L3041x Ø 88,9mm / 1x 3,5 Zollab OPF bzw. ab DownpipeUnterdruck / GRAIL

Der Golf 7 GTI verbindet Agilität, Turbo-Druck und Alltagstauglichkeit in einem kompakten Setup. Die GRAIL Klappenabgasanlage ergänzt das Konzept um eine sportlich abgestimmte 3.5-Zoll-Rohrführung - mit klarem Sound und fahrzeugspezifischer Umsetzung.

ART SP-100270-0032013–2020
EUR2.839,00

inkl. 19 % MwSt. · zzgl. Versand

Zusatzleistungen (optional)

Limitierte Produktionsslots▸Versand 6–8 Wochen
Abgasanlage bereits getauscht? Kurz vorab anfragen.

Ist an Ihrem Fahrzeug nicht mehr die originale Abgasanlage verbaut, fragen Sie vor der Bestellung bitte kurz bei uns an – zum Beispiel bei einer Anlage eines anderen Herstellers, einer nachgerüsteten Downpipe oder einem geänderten Mittelrohr. Schicken Sie uns dazu ein paar Fotos vom verbauten Zustand: Unterboden, Anschlussstelle hinter dem Katalysator und das Heck. Wir prüfen dann, ob unsere Anlage direkt passt oder ob ein Adapter nötig ist – das erspart Ihnen Rücksendungen und Wartezeit. Ohne diese vorherige Abstimmung können wir die Passgenauigkeit an einem bereits umgebauten Fahrzeug nicht gewährleisten.

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UN R59

ECE-Genehmigung

0,00 €

Eintragungskosten*

V2A

Edelstahl 1.4301

100 %

GRAIL-Sound

Was am Fahrzeug getauscht wird

Entscheidend ist die Schnittstelle: Wo endet die Serie, wo beginnt das Austauschteil?

Bleibt unverändert

  • Katalysator und Ottopartikelfilter
  • Motorsteuerung und Kennfeld
  • On-Board-Diagnose
  • Schadstoffklasse des Fahrzeugs
  • Aufhängepunkte der Serienanlage

Wird getauscht

  • Mittelrohre mit 1x Ø 88,9mm / 1x 3,5 Zoll
  • Endschalldämpfer mit Klappen
  • Endrohre: 2x Ø 115mm ES / SW
  • Klangcharakter im gesamten Drehzahlband

Passt die Anlage an Ihr Fahrzeug?

Abgedeckt

Diese Anlage passt an den VW Golf 7 GTI mit 1984 cm³ Hubraum in den Leistungsstufen 162/169/180/195/206/213/221/228 kW (220/230/245/265/280/290/300/310 PS), Baujahre 2013–2020. Karosserieformen: Schrägheck. Der Anschluss erfolgt je nach Modell ab Ottopartikelfilter oder ab Downpipe – Fahrzeuge mit und ohne OPF sind abgedeckt.

Nicht abgedeckt

Fahrzeuge mit bereits verändertem Abgasstrang oder Umbauten außerhalb der Serie. Bitte in diesem Fall vor der Bestellung anfragen.

Ab Katalysator oder ab Ottopartikelfilter?

ab OPF bzw. ab Downpipe

Beides ist möglich. Fahrzeuge mit Ottopartikelfilter werden hinter dem OPF angeschlossen, Fahrzeuge ohne OPF direkt hinter der Downpipe.

Was der Ottopartikelfilter macht

Bei Fahrzeugen mit Ottopartikelfilter bleibt dieser vollständig erhalten und wird nicht verändert – die GRAIL Anlage setzt dahinter an. Bei Fahrzeugen ohne Ottopartikelfilter erfolgt der Anschluss direkt hinter der Downpipe. In beiden Fällen wird am abgasrelevanten Teil nichts verändert, die Betriebserlaubnis des Fahrzeugs bleibt unberührt.

Technische Daten

FahrzeugREF SP-100270-001
Marke
VW
Modell
Golf 7
Typ / Karosserie
Schrägheck
Baujahre
2013–2020
Leistung
162/169/180/195/206/213/221/228 kW / 220/230/245/265/280/290/300/310 PS
Hubraum
1984 cm³
AnlageISO 9001
Werkstoff
V2A 1.4301
Rohrquerschnitt
1x Ø 88,9mm / 1x 3,5 Zoll
Endrohre
2x Ø 115mm ES / SW
Anschluss
ab OPF bzw. ab Downpipe
Klappensteuerung
Unterdruck / GRAIL
Genehmigung
ECE / UN R59
Eintragung
Nicht erforderlich*

Wie sie klingt

Klangcharakter

Klar abgestimmter Turbo-Sound - präsent, ohne aufdringlich zu sein. Die Klappen lassen sich über die mitgelieferte GRAIL Steuerung jederzeit öffnen und schließen.

Klappe zu, Klappe auf

Beide Zustände sind Bestandteil der Genehmigung: UN R59 verlangt ausdrücklich, dass Anlagen mit mehreren Betriebsmodi die Anforderungen in allen Modi erfüllen — maßgeblich für die Bewertung ist der lauteste Modus.

Eintragung, TÜV, Emissionen

Muss die Anlage eingetragen werden?

Nein. Die Anlage besitzt eine ECE-Genehmigung nach UN R59 und ist eintragungsfrei*, solange die Einbauanweisung eingehalten wird und keine weiteren abgas- oder geräuschrelevanten Änderungen vorliegen.

Rechtlich greift § 19 Abs. 3 Satz 1 Nr. 1 StVZO: Ein Teil mit gültiger Genehmigung verhindert das Erlöschen der Betriebserlaubnis. Nach § 19 Abs. 4 StVZO führen Sie die Genehmigung im Fahrzeug mit.

Ändert sich etwas an den Abgaswerten?

Nein. Die Anlage schließt hinter Katalysator beziehungsweise Ottopartikelfilter an. Die Abgasreinigung arbeitet wie ab Werk, die On-Board-Diagnose bleibt funktionsfähig.

Damit bleibt auch die in Feld V.9 eingetragene Schadstoffklasse unberührt — relevant für Umweltzonen und die Abgasuntersuchung.

Kommt Ihr Fahrzeug damit durch die HU?

Ja, bei fachgerechtem Einbau. Voraussetzung ist, dass das Genehmigungszeichen im montierten Zustand lesbar bleibt, die Einbauanweisung eingehalten wurde und die Unterlagen im Fahrzeug mitgeführt werden.

Verdeckte oder beschädigte Kennzeichnungen sind der häufigste Beanstandungsgrund.

* Pflichthinweis

Eintragungsfrei bei EU-Modellen. Bei Importfahrzeugen senden Sie uns bitte vorab den Fahrzeugschein über unser Kontaktformular oder per WhatsApp — die Zuordnung weicht bei Importen häufig von der EU-Ausführung ab.

Unsicher, welche Variante Sie brauchen?

Mo–Fr 09–17 Uhr

Schicken Sie uns einfach ein Foto Ihres Fahrzeugscheins. Wir sagen Ihnen, welche Variante zu Ihrem Fahrzeug passt.

WhatsApp-Beratung Kontaktformular

Häufige Fragen

Fragen zu dieser Anlage

Ist die Anlage eintragungsfrei?

Ja. Die Anlage trägt eine ECE-Typgenehmigung und ist damit in allen ECE-anerkennenden Ländern eintragungsfrei zu fahren. Ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist nicht nötig. Das gilt für Fahrzeuge mit EU-Zulassung im Serienzustand; bei Importfahrzeugen bitte vorab Rücksprache halten.

Welche Klappensteuerung wird verwendet?

Über Unterdruck, angesteuert von der mitgelieferten GRAIL Klappensteuerung.

Wo genau wird die Anlage angeschlossen?

Je nach Modell hinter dem Ottopartikelfilter oder direkt hinter der Downpipe. Downpipe und Katalysator bleiben dabei im Serienzustand.

Woraus ist die Anlage gefertigt?

Aus Edelstahl V2A L304, durchgehend. Entwickelt und gefertigt in Deutschland.